每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 伊迪奧普吉飯店 - 沙庫
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後，網路訂飯店看一下自已可以接受的價格之後
再看一下其他旅客對這間飯店的評價，如果不錯的話
基本上就可以下訂準備公寓式酒店入住了 !
伊迪奧普吉飯店 - 沙庫 的介紹在下面
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精品旅館
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 14 間客房
- 鄰近海灘
- 供應早餐
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 洗衣服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
鄰近景點
- 斯里納斯國家公園 (1.4 公里)
- 奈松海灘 (5.4 公里)
- 藍峽谷鄉村俱樂部 (6.8 公里)
- Wanandara Spa (8.8 公里)
- Aqua One Watersports (9.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
八仙樂園前年發生塵爆事故，被交通部觀光局裁罰5萬元並勒令全部園區立即停業，台北高等行政法院1日判決撤銷八仙樂園停業處分，引起外界議論，八仙樂園總經理陳慧穎晚間表示，園區在停業期間多次遭入侵破壞，需要時間重建，但因公司及負責人資產已全數遭假扣押，重建困難，是否能恢復營業及其具體時程，仍需依現狀審慎評估。
陳慧穎表示，八仙樂園因遭交通部觀光局停業處分，處於停止營業狀態而無營業收入，公司無法維持，不得不資遣大部分員工，且園區多次遭入侵破壞，需要時間重建，因公司及負責人資產已全數遭假扣押，重建困難。
陳慧穎說，對於八仙塵爆事故的發生，公司感到深切的遺憾，將持續協助傷患走出傷痛，也感謝社會大眾對八仙樂園的支援與鼓勵，公司仍殷切期盼能秉持創辦樂園初衷，繼續提供歡樂安全的遊憩空間。
有前自助旅行八仙員工透露，樂園被停業後，多數員工幾乎遭資遣，只留下少部分的保養維護人員，維護原有的機具。
（中央社記者邱柏勝台北14日電）國道 5號遊覽車嚴重車禍，傳駕駛超時工作且疑似過彎超速，是導致車輛翻覆主因。台灣駕駛超時工作、未遵守法規的問題嚴重，歐盟對大型巴士的司機工時有嚴格規定，值得借鏡。
台北市蝶戀花旅行社承辦的武陵農場賞櫻團，13日晚間發生遊覽車翻車，造成33人死亡嚴重事故。傳出駕駛超時工作，且過彎時車速過快，導致車輛翻覆。此外，肇事車輛車齡高達19年，車齡老舊，也被質疑是車輛翻覆的原因。
台灣去年才發生陸客團火燒車事件，造成車上26人全數罹難。時隔半年餘，又發生遊覽車在國道上翻覆的意外，這次死傷更為慘重，截至目前為止已有33人死亡，顯示台灣交通與運輸安全有待全盤檢討。歐盟對大客車司機的交通法規遵循、工時控管等，皆有嚴格規定，值得台灣借鏡。
在法國擔任巴士旅行團導遊的小徐表示，歐盟對大型巴士（11人座以上）的司機工時有嚴格規定，2小時以內的車程不必休息，2小時以上車程，每開2小時就需休息45分鐘；一天最長的開車時間就是8小時，以確保司機精神狀況與乘客安全。
小徐說，為避免司機「偷吃步」沒休息，大巴士需安裝「CD卡」，可用來監測車輛是否有熄火停滿45分鐘，若被交通警察臨檢發現沒有「停好停滿」，不僅司機會被記點處罰，旅行社也會被處以高額罰款。另根據歐盟法規規定，大巴士在高速公路的速限是100公里，超速也會被重罰。
相較於歐盟嚴格落實大客車相關法規，以確保駕駛及乘客安全，台灣運輸業者卻為一例一休吵得不可開交，政府也未正視駕駛工時過長及行車安全勤前教育的重要性，導致災難一再發生。若無法對症下藥，類似意外恐怕仍會發生。1060214
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