忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是長二郎旅館 - 泉佐野
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商品訊息描述:
主要設施
- 18 間禁煙客房
- 自助洗衣
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 奈加美神社 (0.5 公里)
- 泉佐野歷史館 (1.8 公里)
- 泉佐野舊新川家住處 (1.9 公里)
- 泉佐野青空市場 (2.1 公里)
- 二色海濱公園 (2.9 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代知名訂房網Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
（中央社記者劉麗榮台北16日電）內政部草擬社會團體法草案，將過去的許可制改成登記制。內政部長葉俊榮今天表示，過去真的過度管制，但為了提供社團合理的稅務環境，也要求財務一定程度的公開。
葉俊榮今天出席社會團體單獨立法說明會，談到社團法的歷史，他說，解嚴後雖然將法源依據由「動員戡亂時期人民團體法」改為「人民團體法」，但內容沒改，為了修正不合身的法令，將社會團體法獨立出來。
他說，過去真的過度管制，不但得罪所有曾有參與人民團體的人，因為程序繁瑣，連團體命名都要管，過去對成立與否政府採許國內外旅遊可制，這樣做法是不對的，政黨不用許可，但人民團體是要許可的。
葉俊榮表示，社會團體需要合身、合宜的法，只要政黨法、社會團體法、職業管理法通過，人民團體法就廢止了，除了解除管制、盡量鬆綁外，把許可制改為登記制，對於組織人數、名稱、方法、運作都盡量尊重章程，讓各團體自己決定，盡量減少繁文縟節。
葉俊榮也說，為了在稅務方面提供合理、好的環境，讓社會團體能有穩健經營基礎，因此基本的財務公開，讓大家對社會團體能促成支持的社會環境，基礎性的監督反而是須要注意的。
葉俊榮說，對於社會團體實際運作的困境也要了解，看如何盡量做到協助，而不是政府控制。他說，現在雖然還在徵詢意見階段，但也不能拖太久，要趕快送到立院，不希望拖延。
內政部合作及人民團體司籌備處副主任陳志章表示，社團法規定財務規模在新台幣50萬元以下的社團不用向主管機關申報財務，1500萬元以上者需經會計師簽證。至於規模在50萬元到1500萬元間的社團，內政部預計再設1至2個級距，落實分級、分類的稽核原則。1060216
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